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　　漂移是怎样炼成的——访科鲁兹“雪地漂移”冠军

　　很多人认识漂移，都是从惊险的电影画面开始的。惊险，刺激，贴身的细腻华丽动作，称之为“赛道上的花式滑冰”一点都不为过。而这次荣获科鲁兹风云榜“雪地漂移”冠军称号的张先生则是在自己的爱车科鲁兹上将这项技术发挥到了淋漓尽致，舞台也由普通路面直接移到了冰雪路面。

　　“最开始只是因为喜欢漂移，让朋友录制下来穿传到网上分享给车友。” 从小就喜欢赛车热衷于飘移，并且是雪佛兰忠实拥护者的张先生谈起自己的冠军渊源，表现得非常淡定，和视频中那个以“定圆漂移”激发大家肾上腺素的热血青年显得有些判若两人。

　　“我喜欢这种让车子华丽失控，而自己又能在车厢里完全把控状况的感觉。”张先生存钱给自己买了辆操控性能动力都符合他需求的科鲁兹，“我开过很多车，对车也非常挑剔，不过在我眼中科鲁兹可以说是专门为激情的漂移而生的。为了让他外观更酷，还特地加载了尾翼，DVD功放机，碳纤维贴顶等…”聊起爱车就打开了话匣子，张先生对科鲁兹显然十分的满意。

　　他刚开始只片面的认为漂移就是反打方向盘，大脚给油。结果出现的却是频繁的失控。“有一次漂移入弯，侧裙撞到路沿石上，进去一个大坑，能看到侧裙真的很结实，但是还是很心疼，而且是大过年的，就这么开了很多天，过了年4S开门才去修的。幸好优异的BFI一体式车身刚性对于错误的操控起到了至为关键的保护作用，避免了我一动方向盘就产生“发飘”的感觉，而在颠簸路面上练习，良好的车身刚性也能确保路面反馈的整体性，不至于产生“散架”的感觉。”练习时难免的磕磕碰碰不仅没有磨灭张先生的意志，更激发了他想要把这份兴趣爱好做好做优的决心。

　　一次偶然的机会，张先生在科鲁兹车友会结识了一些同样玩车的“前辈”们，同样的爱好让大家常聚在一起探讨并且训练，“一起的日子让我学会了很多，漂移时眼睛一定要看车辆将要去的方向，不要盯着车头。因为车辆漂移时，车身与滑行的轨迹始终是要保持一个夹角的。其次，要快速地调整方向盘，注意感受油门和打方向角度之间的关系也是非常重要的。同时由于科鲁兹前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂的设计保证了底盘的高稳定性，掌握技术后漂移起来会感觉很流畅。”

　　一个人，一部车，一份快乐。一群人，无数车，无尽快乐!“我希望能认识能多的科鲁兹车主们。弯道如人生，漂移亦是如此，一起在挑战中锻炼自我，找寻乐趣才是意义的所在!”没错，人生也总有潮起潮落，有时刻意让自己停下脚步，给自己一个华丽的转身，未尝不是下一步的审视和积蓄。越是在一个临界的状态，也越能对自身的状态的控制与调整将提出更高的要求。因为从一种高速前行的状态突然停滞下来，继而调整角度再次急速出发，是需要强烈的自信、掌控力、挑战精神和意志力相配合。年轻人玩漂移，要的不仅是极限挑战下的乐趣，更需要从中感悟到人生的意义。而这份感悟却会帮你成长，伴你一生。